Какие профессии в Луцке стали забытыми

Меняются исторические эпохи, времена, а с ними и профессии. Современные жители Луцка уже не знают, что древние лучане были шпалерниками, литографами, черепичными, чемоданниками, фонарщиками, трубочистами, водовозами, пишет lutsk.one. Интернет-издание «Хроники Любарта» рассказывает о том, почему отпала необходимость в таких специальностях.

Фонарщики исчезли с открытием электростанции

Ночные фонари на улицах Луцка появились в конце XIX века. Уже в 1880-х годах улицы стали освещаться. Жители за свой счет вешали фонари возле своих домов и на ночь их зажигали. Правда, некоторые забывали это делать, поэтому были вынуждены уплатить штраф. Но из-за его небольших размеров нарушений насчитывалось немало.

Кстати, светильниками не торговали, поэтому их изготовляли собственноручно. Чтобы облегчить этот процесс, работали в складчину. Для этого приносили стекло, керосин, столбы.

Из-за того, что кто-то забывал вечером зажечь фонарь, не удавалось наладить качественное освещение улиц. Поэтому в 1887 году жители города, собравшись вместе, обратились к уездному исправнику, написав ему жалобу. В ней сообщали, что полицейский надзиратель всех заставляет аккуратно освещать улицы фонарями напротив своих домов, то есть постоянно чистить их от копоти, следить, чтобы в фонаре к каркасу плотно прилегало стекло, а ветер не гасил ночной огонек. Они также предложили нанять на работу человека и ввести так называемый фонарный сбор.

Постоянный беспорядок в ночном освещении заставил власть в 1890 году провести конкурс и взять на работу фонарщика. Его победителя обязали за деньги установить 140 керосиновых светильников в Луцке. Он также должен был нанять трех фонарщиков, обязанности которых заключались в зажигании и чистке фонарей. Через три года все светильники становились собственностью города, а ему все это время выплачивали 300 рублей. 

К концу XIX века волынский город нуждался в семи сотнях фонарей. Обслуживанием их занималось шесть фонарщиков. Профессия стала приходить в упадок после того, как в 1909 году открылась первая электростанция в городе.

Трубочисты были трезвенниками и грамотными

В Луцке до 1885 за прочистку дымохода просили пять копеек. Ее осуществляли евреи Мазур, Бергер и Бакалярский. Тогдашние городские власти утвердили новые правила для трубочистов, которыми запрещали труд не нанятых управой на работу рабочих. В них также отмечалось, что дымоходы должны чиститься раз в две недели, а в торговых заведениях – не менее одного раза в неделю. 

Позволили трубочистам выжигать сажу, если в доме добротный надежный дымоход, но только под наблюдением пожарных. Им, кстати, приходилось поэтому часто выезжать на вызовы, а водовозам — доставлять немало воды.

В новые обязанности жителей домов Луцка входила слежка за своевременностью чистки дымоходов. Если возник пожар из-за возгорания сажи, налагалось десять рублей штрафа.

За возможность работать служащий, которого нанимали на работу, платил 100 рублей и еще брал на работу шестерых работников. Обязательно условие – чтобы они не употребляли алкоголь, имели хорошее здоровье и умели писать.

Новая обязанность появилась и у лучан, владельцев домов. Они должны были самостоятельно следить за своевременностью чисткой дымоходов. Если же загорелась сажа, что свидетельствовало о пренебрежении этой обязанностью, платили штраф 10 рублей, которые поступали в городскую казну.

Право на работу стоило 100 рублей. Нанятый нанимал не менее 6 работников. В случае пожара все они привлекались к его тушению. 

Водовозы для доставки воды использовали лошадей

В обязанности водовозов входил набор воды и доставка ее в дома для питья и хозяйственных нужд. Поскольку ее не обходимо было много, то для этого использовали лошадей.

Работа водовозов регламентировалась определенными правилами. Прежде всего в городской управе нужно было взять ярлык, который разрешал работать. Стоимость услуг четко не определялась, непосредственно обсуждалась с домовладельцами. Сам Луцк был поделен на территории, за каждой закрепляли водовоза. Но ему не разрешалось отказывать людям, которые жили не на его участке обслуживания. Однако сам потребителям мог отказаться от своего водовоза, воспользоваться услугами другого.

В 1911 году в Луцке насчитывалось 20 поставщиков. Они сумели отстоять повышение стоимости пожарного выезда: в городе – 10, а в его окрестностях – 15 рублей. Бывало, водовозы хитрили: чтобы заработать, выезжали на незначительные возгорания.

У 1930-х годах появился в Луцке централизованный водогон.

С развитием инфраструктуры города, ее осовремениванием исчезла необходимость в этих профессиях, которые долгое время обеспечивали нормальное функционирование Луцка.

More from author

Как сдать ВНО на 200: советы луцким поступающим

Внешнее независимое оценивание является обязательным экзаменом для поступления в высшие учебные заведения Украины. Успешно сданный экзамен увеличивает ваши возможности поступить в желаемый вуз и...

Лучше, чем Jack Daniel’s: история утраченного бренда Волыни «Любомльская пейсаховка»

Бренд водки "Любомльская пейсаховка" знали далеко за пределами края. Крепкий напиток пробовали не только волыняне, но и жители Западной Европы. Название напиток получил и...

Матрасы из латекса – лучший вариант для сна и здоровья

Сегодня многие пользователи предпочитают беспружинные матрасы из латекса. Но есть и те, кто относится к таким спальным принадлежностям с недоверием. Предлагаем разобраться, действительно ли...
.,.,.,.